今年上半年，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)上調(diào)，出租車(chē)行業(yè)受到影響。為了降低成本，太原不少出租車(chē)司機(jī)改裝天然氣瓶，將加油改為加氣。然而，近省城不少出租車(chē)司機(jī)反映，加氣IC卡不知為何停售了，沒(méi)卡就沒(méi)法加氣?；ㄙM(fèi)幾千元安裝的氣瓶全成了擺設(shè)，記者就此進(jìn)行了采訪。

　　“早知道還不如不進(jìn)行改裝”

　　8月3日，記者來(lái)到位于長(zhǎng)風(fēng)街太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司，看到大廳內(nèi)的辦卡窗口前，不時(shí)有出租司機(jī)前來(lái)咨詢?yōu)槭裁床皇奂託釯C卡。

　　窗口工作人員回復(fù)：“我們公司近期加氣車(chē)輛不斷增加，各站內(nèi)設(shè)備已陳舊失修，急需進(jìn)行更新改造，增加氣源供應(yīng)量，提高公司供氣能力，同時(shí)也為了保證現(xiàn)有客戶的服務(wù)質(zhì)量。公司決定，暫時(shí)停止公司IC卡的新卡辦理業(yè)務(wù)，恢復(fù)辦理時(shí)間另行通知。”

　　工作人員說(shuō)，不能辦卡是因?yàn)闅庠淳o張?jiān)斐傻模?ldquo;盡管我們已經(jīng)貼了通知，每天還是有不少人來(lái)問(wèn)。”

　　采訪中，董師傅告訴記者，他開(kāi)出租車(chē)已經(jīng)有三年時(shí)間，雖然早知道用氣比用油便宜，但還是覺(jué)著汽油動(dòng)力強(qiáng)，所以他一直沒(méi)改裝氣瓶。但今年過(guò)年后，看著油價(jià)一天天地上漲，無(wú)奈之下，他也選擇給自己的愛(ài)車(chē)加裝了氣瓶：“為了省錢(qián)，我把汽車(chē)改成油氣兩用的了，用油跑車(chē)每公里的成本是5毛多，用氣大約才3毛。”

　　董師傅剛安裝好氣瓶，帶齊手續(xù)來(lái)到太原市晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司辦理加氣卡，該公司的工作人員說(shuō)他們下午不辦公。當(dāng)董師傅再次來(lái)到晨光公司，工作人員說(shuō)暫停辦卡了?；私?000元加裝的氣瓶，現(xiàn)在卻加不上氣，每天還得拉著這個(gè)大罐子，“油錢(qián)沒(méi)省成，反而增加了車(chē)的自重，早知道還不如不裝了。”董師傅非常懊惱。

　　出租車(chē)加氣成了大難題

　　全國(guó)油價(jià)上漲后，山西省相關(guān)部門(mén)出臺(tái)政策對(duì)“油改氣”的車(chē)輛進(jìn)行補(bǔ)貼，加氣本身成本低還又能享受補(bǔ)貼，這兩個(gè)原因促使許多出租車(chē)和私家車(chē)開(kāi)始改裝車(chē)輛，嘗試天然氣帶來(lái)的實(shí)惠。但目前的狀況是，“油改氣”避開(kāi)了高價(jià)油，卻又面臨著加氣難，很多車(chē)主不得不繼續(xù)選擇高價(jià)油。

　　出租車(chē)司機(jī)王師傅告訴記者，早在去年8月太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司就發(fā)過(guò)一個(gè)通告：“太原市車(chē)用煤層氣尚處在試運(yùn)行階段，服務(wù)對(duì)象主要是省城公交車(chē)，在氣源及供應(yīng)緊張時(shí)，將優(yōu)先供公交車(chē)使用，限制出租車(chē)使用。”王師傅說(shuō)，從去年到現(xiàn)在，太原市新增了600輛公交車(chē)，而且都是燃?xì)獾?，有可能是這個(gè)原因?qū)е陆跉庠淳o張。

　　太原晨光煤層氣開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，之所以要停辦加氣卡，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的氣源太緊張，為了保證現(xiàn)有用戶的利益，公司臨時(shí)作出的應(yīng)急決定。

　　晨光公司在省城一共有6個(gè)加氣站，大部分都在市中心，每天的加氣量很大。這些加氣站都不是管道氣，而是需要每天運(yùn)送氣瓶，這就導(dǎo)致一旦運(yùn)輸環(huán)節(jié)出問(wèn)題，加氣站的運(yùn)營(yíng)就會(huì)受到影響。今年6月開(kāi)始，晨光公司的26個(gè)氣罐陸續(xù)到了檢修期，由于檢測(cè)站在石家莊，送檢周期變長(zhǎng)，使得倒裝氣體的氣瓶也緊張起來(lái)。因此，出租車(chē)加氣成了大難題。

　　甲醇汽油或可成為替代品

　　采訪中，業(yè)內(nèi)人士告訴記者，應(yīng)對(duì)目前這種狀況，出租車(chē)司機(jī)不妨考慮“甲醇汽油”。

　　山西省甲醇辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，山西省在1998年就開(kāi)始推廣甲醇汽油，但由于人們認(rèn)識(shí)的誤區(qū)，推廣起來(lái)還有一些困難。

　　針對(duì)甲醇汽油，山西省財(cái)政廳曾專門(mén)出臺(tái)規(guī)定，特別提到了對(duì)M85以上的甲醇汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。對(duì)此，甲醇辦負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們也在等待具體措施的出臺(tái)，只要一出來(lái)，我們就會(huì)對(duì)車(chē)主進(jìn)行補(bǔ)貼。”

　　與煤層氣被熱議不同，甲醇汽油則顯得默默無(wú)聞。采訪中，當(dāng)記者問(wèn)及甲醇汽油時(shí)，許多司機(jī)都反問(wèn)：價(jià)格貴不貴？安全不安全？有的甚至問(wèn)“能不能用”？

　　記者了解到，使用甲醇汽油M15不需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行任何改裝。目前中石化太原分公司下屬市區(qū)內(nèi)的90多個(gè)加油站基本都可以加到甲醇汽油M15，山西省有甲醇汽油M15的加油站有770個(gè)以上。只是許多車(chē)主沒(méi)有注意到每天加油的地方有這樣一種不同于普通汽油的燃料。

　　“還是價(jià)格的問(wèn)題，現(xiàn)在甲醇汽油與同標(biāo)號(hào)普通汽油同價(jià)，這是制約甲醇汽油擴(kuò)大使用的一大瓶頸。”省甲醇辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前物價(jià)部門(mén)正在制定甲醇汽油M15的新價(jià)格，會(huì)降價(jià)并與普通汽油價(jià)格區(qū)分開(kāi)的。

　　目前在運(yùn)城、晉中、呂梁、大同跑著2000多輛甲醇汽車(chē)(主要是公交車(chē)和出租車(chē))，主要加的是高比例甲醇汽油(M85以上)，有17個(gè)加油站。省甲醇辦已經(jīng)制訂了計(jì)劃，今后將發(fā)展低比例甲醇汽油(M30以下)和高比例甲醇汽油(M85以上)。對(duì)于使用高比例甲醇汽油(M85以上)的車(chē)主除了財(cái)政補(bǔ)貼將進(jìn)行更多的相關(guān)補(bǔ)貼。